¿Por qué los americanos pagarán de más por los carros antiguos de Cuba?

Por Belinda Lanks* Cuando Fidel Castro llegó al poder en 1959, para cualquier persona se hizo ilegal la importación de automóviles sin permiso del gobierno. El mandato congeló la historia del automóvil en la isla, y Chevys, Studebaker, y Buick de mediados de siglo todavía retumban Malecón abajo en La Habana, tanto como lo hicieron […]