Por Daniel Benítez
Los accidentes de tránsito en Cuba continúan dejando una estela de dolor y muerte al cierre de octubre con un total de 615 personas fallecidas, un incremento de 22 fatalidades con respecto a igual etapa de pasado año.
El número de personas lesionadas llegó a seis mil 755 mientras los accidentes masivos llegaron a 43, en los cuales fundamentalmente se vieron involucrados vehículos destinados al transporte público.
Esto sin registrar las estadísticas de noviembre y dos accidentes fatales de esta primera semana de diciembre.
En las primeras horas de este miércoles ocurrió un una colisión en la carretera Morón-Turiguanó, en las proximidades de la entrada al centro turístico La Redonda, con saldo de un muerto y 36 personas lesionadas. El acciidente se produjo al impactarse un vehículo de la Empresa Eléctrica de Morón con un ómnibus Transmetro, donde viajaban 16 estudiantes de distintos centros escolares del territorio. En el lugar del accidente perdió la vida Tomás Álvarez, chofer del vehículo.
Este jueves, tres personas murieron, dos mujeres y un menor, y cinco resultaron lesionadas en un accidente ocurrido en el kilómetro 305 de la Autopista Nacional. El hecho se produjo al colisionar un auto particular y un panel de carga perteneciente al Ministerio de la Industria Alimenticia.
Pérdidas millonarias
Los datos ofrecidos por la Agencia Cubana de Noticias significan que diariamente dos personas pierden la vida y 22 resultan lesionadas en las carreteras de la isla, mientras el costo económico anual relacionado con estos incidentes supera los 500 millones de pesos (CUP).
Oscar del Toro, secretario de la Comisión Nacional de Seguridad Vial, señaló como principales factores para la ocurrencia de estos hechos a violaciones cometidas por quienes se sitúan detrás del volante y no respetan el derecho de vía, los límites de velocidad y realizan adelantamientos indebidos.
El ejecutivo señaló que se estudian implementar 26 medidas para disminuir que suceden tragedias de esta naturaleza, entre ellas la inspección rigurosa de los vehículos para determinar su estado técnico y la reorganización del tránsito de camiones y otros de tracción animal en las capitales provinciales y otras ciudades.
Todas las iniciativas están previstas para que surtan efecto a mediano y largo plazo.
Como es habitual en la prensa oficialista no se hace alusión al mal estado de las carreteras, principalmente la Central, donde se acumulan un alto número de fatalidades, tampoco a la falta de una correcta señalización en vías urbanas y rurales.
En 2014 un total de 665 personas perdieron la vida en Cuba debido a accidentes de tránsito, un incremento de 63 víctimas con respecto a la etapa precedente.
